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一名投资人对21世纪经济报道记者表示，共享单车的红利还在国内市场，应该专注于做透做深。“海外市场带来的增量是极其有限的，而且存在不可预估的风险。以前一窝蜂的出海潮，其实说白了是在给投资人画饼讲故事。”股东博弈撤回海外业务、拖欠押金，一定程度上也在说明ofo仍在努力求生。

据新闻表示，这项问题早在2012年就已经被发现，结果直至今天这个问题仍然存在。也让士兵们对美军技术部门颇有微词。前不久我国的歼-15就对外展示了，我国舰载机部队已经具备了夜间起降的能力。也就是说未来，F-35C的头盔仍然存在这种情况的话，在夜间战斗中，我国的歼-15都有可能吊打F-35了，毕竟一个看不清的对手，还是很好欺负的。

不过，除春秋航空和华夏航空之外，其余6家上市航企前三季度的净利润都出现了下滑。其中，三大航净利下滑幅度接近，海航下滑最严重。林智杰称，今年航空公司利润下滑有几个原因，第一是受限于宏观经济形势，市场需求下滑；第二是新的租赁准则对报表利润可能有一定的负面影响；第三是上半年机场起降费涨价，随着前几年调价政策的陆续落地，会影响到今年上半年的成本。但是，下半年会有一系列减税降费政策的落地，包括民航发展基金的减半征收、机场收费的下调，都可能对航空公司盈利有帮助。

刘佳伟表示，具体到每个品种来看，棕榈油是油脂的领头羊，短期来看，市场缺乏新的利多，市场情绪偏空，目前棕榈油产量仍在下降，但3月将进入季节性增产周期，如果3月产量增幅较大，将对价格有所打压，而近期产地出口较差也拖累价格，但库存偏低将限制跌幅。中长期来看，从去年印尼和马来的降水推测4—8月份马来和印尼的产量可能不乐观，中长期产地仍将处于供应偏紧格局，去年四季度以来棕榈油价格上涨的核心逻辑在于棕榈油的减产和产地的降库，目前看这一核心逻辑仍没变。

整合优质资源 各产业协同发展公开资料显示，瀚叶股份原是一家主要从事农药原料药及其制品、兽药和饲料添加剂产品的生产与销售的传统行业公司。2017年，瀚叶股份通过收购成都炎龙科技有限公司（以下简称“炎龙科技”）切入游戏行业。如今，瀚叶股份再次跨界收购量子云，谋求进入互联网推广和社交广告领域。

盘活存量资产、降低负债、改善财务状况，这是大部分上市公司出售房产的理由。而其中，又有部分企业试图通过出售房产使业绩“扭亏为盈”或拯救业绩下滑的幅度。这是历来上市公司业绩调节的“利器”。年初时，北汽蓝谷（S*ST前锋）就因处置房产增收增利而摘帽。