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对于俄罗斯独立研发一款中型运输机的能力毋庸置疑，而作为一款战术运输体系当中的重要工具，俄罗斯新型中型运输机的发展实际上也是早该完成的。因此，俄罗斯新中运一旦立项，其发展速度应该不会太慢。随着新中运项目的开始，早在1973年就停产的安12运输机终于有了接班人。对于现今公开的俄罗斯新中运整体设计，笔者认为，双涡扇设计已经成功一半，若在尺寸设计方面有所突破，伊尔276成功有望。

除了此次天津银监局公布的5张罚单外，7月10日，陕西银监局官网也公布了2张罚单。其中，中国农业银行西安昆明路支行和西安解放路支行因办理票据业务存在严重违反审慎经营规则行为，以及贷款资金回流借款人未按约定用途使用，严重违反审慎经营规则，分别被陕西银监局罚款35万元、25万元。

那时候，离职金山的雷军当着天使投资人，林斌还在谷歌，负责谷歌在中国的移动搜索与服务的业务。两人因商业合作相识，却在手机、移动互联网话题上相谈甚欢，常常单独相约，从晚上八点聊到凌晨两三点。iPhone引发的全球抢购潮刺激了雷军，他开始琢磨怎么做手机。与林斌一拍即合后，两人从硬件、手机系统、供应链等领域陆续找到其他合伙人。2010年，筷子兄弟的《老男孩》响遍大街小巷，七个40多岁的老男人齐聚北京银谷大厦，干了一锅小米粥。小米诞生了。

“人才流失若是无解的难题，未来微软在中国会面临非常大的威胁。”魏武挥评价说。属于Wintel（Windows-Intel）的黄金时代已成过去，萨提亚·纳德拉基于全球转型战略，希望再造一个新微软，但无疑道阻且长。中国市场重要而又特殊，多年来在华步履蹒跚的微软，当下不仅要解决老问题，还要直面更为复杂的新状况。

在2019年的结构调整中，教育与游戏、电商、音乐一同成为网易的四大战略之一，拥有网易云课堂、中国大学MOOC等业务的网易教育事业部也被安排与有道合并。相比于年营收671.56亿元的网易集团，2018年营收规模7.3亿元的有道仍然很小。但它既肩负了一部分网易未来的增长重任，也承载着丁磊的“教育梦”。

这一态度可谓十分明确。目前，问题的核心仍然是滴滴与ofo的博弈。一名熟知共享单车运作内情的人士向21世纪经济报道记者透露，共享单车已经不是资本关注的热点。无论是滴滴还是美团、阿里，对共享单车的需求，都是作为流量的入口和交易场景，很难作为单独的模式存活。另外，从滴滴、美团点评的现状来看，共享单车都已经很难再成为主流的业务模式。